Lietuva turės teisinį reglamentavimą oro, vandens ir sausumos transporto saugos tyrimams
Šiandien Seimas pritarė Teisingumo ministerijos iniciatyvai sukurti teisinį reguliavimą, kuriuo vadovaujantis būtų atliekami oro, vandens ir sausumos transporto sričių ir lynų kelio įrenginių avarijų ir incidentų saugos tyrimai. Ketinama sukurti bendrą saugos tyrimų sistemą ir vieningai reglamentuoti avarijų ir incidentų saugos tyrimų tvarką, atsisakant šiuo metu galiojančio skirtingo atskirų transporto sričių saugos tyrimų reglamentavimo. Iki šiol Lietuvoje nebuvo tokio apibendrinto specialaus įstatyminio reglamentavimo.
Nauja bus tai, kad įstatymo lygmeniu bus apibrėžtas subjektas, atsakingas už nepriklausomą ir nešališką saugos tyrimų atlikimą – Teisingumo ministerijos saugos tyrimus atliekantis struktūrinis padalinys.
Siekiant užtikrinti optimalų valstybės biudžeto lėšų naudojimą, konsoliduojamos oro, vandens ir sausumos transporto ir lynų kelio įrenginių avarijų ir incidentų saugos tyrimų funkcijos, kurias pavedama vykdyti Teisingumo ministerijos saugos tyrimus atliekančiam struktūriniam padaliniui.
Numatoma reglamentuoti kelių transporto, lynų kelio įrenginių, valstybės laivų ir orlaivių (išskyrus krašto apsaugai naudojamus orlaivius ir laivus) avarijų ir incidentų saugos tyrimų funkciją.
Šios naujovės įsigalios 2025 m. sausio 1 d.
Atnaujinimo data: 2024-11-07
Taip pat skaitykite:
Teisingumo ministrė ES taryboje: istorinės atminties apsauga yra demokratijos ir saugumo klausimas
Teisingumo ministrė Rita Tamašunienė susitiko su Ukrainos ambasadore Olha Nikitchenko